Ratio Smart ladeboks - Solarcell ApS - ratio-smart-smart-la -

Ratio Start er den ideelle ladeboks for dig, der ønsker en pålidelig og holdbar oplader med lang garanti. Denne oplader sikrer, at du er fremtidssikret, da den understøtter opladninger fra 3,7 kW (1-fase) op til 22 kW. Opladnings hastigheden afhænger af både strømforsyningen og din bilmodel. Ladeboksen har lang fabriksgaranti på 5 år og en produceret på fabrikken i Holland.

Manual til Ratio Start

Ratio Start ladeboks

4.599,00 kr

Fremtidssikret 22 kW ladeboks - justerbar fra 3.6 kW (1fase) til 22 kW (3faser)
Kompatibel med ALLE plugin hybrid og elbiler
Plug & play ladeboks
5 års garanti
Produceret i Holland
Dansk support
Levering 1-2 hverdage

Tilslutning til elbil:Udtag

Variant

På lager klar til pakning

Dansk varelager og support
Hurtig levering 1-2 hverdage
Gratis forsendelse altid
Sikker krypteret betaling

Beskrivelse

Simpel ladeboks:

Plug & charge - Ratio Start er en simpel ladeboks fra Ratio. Baseret på mere end 12 års udvikling på elbilmarkedet er Ratio Start udviklet til at være den nemmeste oplader at bruge og installere, uden at gå på kompromis med kvaliteten eller sikkerheden. For at starte en opladning session behøver du hverken en oplader-app eller en betalingskort. Alt du skal gøre er at tilslutte stikket til din bil for at starte opladningen.

Ratio Start kan bruges til at oplade alle elbiler og hybrider på markedet. Ladeboksen kan begrænses til fx 16 ampere af en installatør.

Hvad gør Ratio Start til det rigtige valg? Det er en simpel og pålidelig ladeboks, der er designet til at levere kernefunktionen - nemlig opladning af din bil.

Installationsprocessen er også enkel og nem for din elektriker. Ladeboksen fastgøres let på væggen eller en pæl med fire skruer og forsynes enten nedefra eller direkte ind fra væggen. Ratio Start ladeboksen har også indbygget DC 6mA beskyttelse.

Hvis du har brug for mere information, er du velkommen til at spørge.

Specifikation

Output til bil	Fra en-faset 1.4 kW optil 3-faset 22 kW 1-faset, 2-faset eller 3-faset opladning af bilen (afhænger af bilen).
Input til boks	400V, AC ± 10% (3P)
Funktioner	Plug & charge
Ladning	Justeres mellem 6A til 32A.
Beskyttelse	IP54
Fejlstrøm	DC 6mA beskyttelse
Overvoltage Category	CAT III.
Dimensioner	400mm x 250mm x 105mm
Vægt	4kg
CE mærket	Ja
Garanti	5 år

Output til bil	11Kw el. 22Kw (Fås med 5m kabel el. med Udtag) 1-faset, 2-faset eller 3-faset opladning af bilen (afhænger af bilen).
Input til boks	400V, AC ± 10% (3P)
Funktioner	Plug & charge.
Ladning	Justeres mellem 6A til 32A.
Beskyttelse	IP54
Fejlstrøm	DC 6mA beskyttelse
Overvoltage Category	CAT III.
Dimensioner	400mm x 250mm x 105mm
Vægt	4kg
CE mærket	Ja
Garanti	5 år

Firmaet Solarcell ApS

Hvor hører i til i landet?

Vores lagre ligger i Hillerød og Birkerød på Sjælland og vores kontor ligger i København. Vi har ikke noget showroom, da vi holder alle omkostningerne nede og kan derfor sælge vores ting billigere.

Hvor lang tid har i solgt vedvarende energi?

Vi startede med at sælge solceller og LFP batterier for ca. 4 år siden. Dette var primært til både. Da vi kunne se, at vi med vores forsyningsnet og gode leverandøre, kunne tilbyde en prisvenlig totalløsning på solcelleanlæg, oprettede vi Solarcell ApS i Marts 2021.

Har i tingene på lager?

Ja alt er på lager, dog kan der forekomme mangen på enkelte beslag. Vi forventer en leveringstid på 5 hverdage, fra modtaget betaling.

Ladestandere

Hvad er forskellen på en stationær og en mobil ladestander?

Generelt har disse samme funktion, og samme grundlæggende teknik indeni. Der ses derfor udelukkende visuelle forskelle, men der kan også være tekniske comfort funktioner i en Stationær Ladeboks, som man typisk ikke får i en Mobil Lader.Nyere såkaldte Smart Ladebokse, som er stationære, kan man typisk tilgå via app og få en masse informationer og funktioner.

Opladning af Nissan og Hyundai

Som udgangspunkt kan biler fra disse mærker lade på alle ladebokse, også 11kw og 22kw bokse.

Men biler fra disse mærker kan på nuværende tidspunkt maksimalt modtage 7,2kw (32A 1-fase) fra en alm. hjemme ladeboks. Dette er en begrænsning i bilen, som skyldes dette.

Du skal som ejer af disse biler gøre dig klart, om du vil lade med 3.7kw (16A – fase) eller 7,2kw (32A 1-fase).
– Vil du oplade med 3,7kw køber du blot en boks hertil. Vi anbefaler dog en 11kw boks, som en fremtidssikring.
– Vil du opleve med 7,2kw, så må du i Danmark ikke tage 32A fra 1-fase, så her bliver det bøvlet. Du skal derfor ud og have en “konverter” ladeboks, som tager flere 16A faser og laver om til 32A 1-fase. Disse er væsentlige dyrere end en ladeboks til 3,7kw, og derfor skal du have behov for den ekstra ladehastighed.

Hvad kabel skal jeg vælge?

Via vores ladeguide kan du se, hvor meget din bil kan lade med. Elbiler og hybrider er indrettet med en intern lader/converter, som bestemmer om du kan lade med 3,7kw el. 22kw.Du kan dog bruge alle kabler til at lade din bil. Eksempel: Hvis din bil kan lade med 3,7kw, så kan du sagtens bruge et 11kw eller 22kw ladekabel.

Hvad ladeboks skal jeg vælge?

Det kommer meget an på dine behov, og hvilken bil du har.

De fleste elbiler lader med enten 3,7kw el. 11kw. Derfor anbefaler vi at man får opsat en 11kw ladeboks, da denne også er fremtidssikret, og på den måde undgår man, at skulle betale for en opgradering senere.

Og ja, en bil som kun kan lade med 3,7kw kan sagtens lade på en 11kw ladeboks. Bilen bestemmer altid, hvor meget strøm den vil have.

Hvor lang tid tager opladning af en bil?

Mormorlader: Dette er et ladekabel, der følger med bilen, og det kan bruges i en almindelig stikkontakt. Hvis man har en elbil med et mindre batteri, kan den lades fra 0-100% i løbet af en nat. Bemærk dog, at sikkerhedsstyrelsen ikke anbefaler at man dagligt anvender en mormorlader, da stikkontakter ikke er lavet til de lange belastninger.

Ladeboks eller mindre ladestander: Hvis man har mulighed for at installere en ladeboks derhjemme eller kan parkere ved en almindelig ladestander, så kan man lade med en effekt mellem 3,7 kW og 11 kW, hvilket afhænger af bilens ”interne oplader”. Den interne oplader er som regel dimensioneret, så bilen kan oplades 0-100% på under 10 timer.

Hyundai Ioniq: Cirka 0,4 km per minut (lader kun med 3,7 kW).
Tesla: 11kw ca. 45km i timen.

Hurtiglader: Når man kører langt og får behov for at lade, kan man stoppe ved en såkaldt hurtiglader, der kan lade med en effekt på cirka 50 kW. Det er dog ikke alle elbiler, der kan hurtiglades, og det er forskelligt, i hvor høj grad bilerne kan udnytte de 50 kW. Mange elbiler med mellemstort batteri kan lade fra 0-80% på cirka 30-40 minutter.

Bøvlet installation?

Nej. Der installeres en måler på hovedtavlen, som måler om der løber strøm ind, eller ud af huset. Denne måler snakker med ladeboksen via et Skærmet UTP kabel, og ladeboksen justere efter dette. Der anvendes såkaldte strømtransformere til målingen, som medfølger.

17. jan. 2023

Bare generelt en god oplevelse

Bare generelt en god oplevelse, hvor alt lige fra levering til montering bare spillede. Jeg havde lidt udfordringer med at forstå softwaren, men her fik jeg hurtigt løst mit problem da jeg ringede ind og fik god rådgivning. Det spillede bare

Anders Marcuslund

12. jan. 2023

Tålmodig og kompetent rådgivning.

Meget professionel oplevelse. Jais ved hvad han snakker om. Han satte sig virkelig ind i vores projekt og brugte lang tid på at forklare os om processen, valg af anlæg mm. Efter købet har han stået til rådighed med support hver gang vi har haft det mindste spørgsmål. :)

Emil Saysette-Rasmussen

Helt igennem perfekt oplevelse med Jais…

Helt igennem perfekt oplevelse med Jais fra Solarcell. Kompetent rådgivning og de bedste priser jeg kunne finde. Stor anbefaling herfra

Thomas P

6. dec. 2022

God kvalitet og professionel rådgivning

Vi var i tvivl om, hvor mange solceller vi skulle have og hvad vi skulle bruge dertil. Derfor kontaktede vi Solarcell og fik super professionel og grundig rådgivning. De solceller vi efterfølgende købte derfra har været super pæne og god kvalitet og vi har haft tæt kontakt til kundeservice hele vejen igennem efter behov.

Lise Vallø

30. dec. 2022

God oplevelse med Solarcell

God hjælp fra start til slut. Er meget tilfreds med mit nyligt leveret og installeret solcelle anlæg. Anbefalinger herfra 👍🏼

Martin Iversen

7. dec. 2022

Tak for svar :)

Tak for svar :) Har ikke købt endnu, men har haft div. spørgsmål til systemet/installationen, og har fået svar hver gang, og til sidst bliver der skrevet "Giver det mening". Et dejligt overskud, i en tid hvor der må være meget at se til. Tak for det.

Jan

24. nov. 2022

Kontaktede solarcell da jeg havde læst…

Kontaktede solarcell da jeg havde læst på deres hjemmeside, blev svaret med det samme og fik kompetent rådgivning og beregninger på min kommende besparelser. Anlægget kører helt af sig selv uden jeg skal foretage mig det store, er meget glad for det.

Lasse Adam Loebenstein

6. okt. 2022

Vi købte et 6kwh hybrid anlæg hos…

Vi købte et 6kwh hybrid anlæg hos Solarcell, i en tid, hvor bare det at få et firma til at reagere på ens henvendelse, er næsten umuligt. Men Martin har hele vejen i gennem været en go sparring. Vi havde en træls en , med en transportskade, men det løste, Martin hurtigt og gnidningsfrit. Så vi kan klart anbefale at købe hos dem. Berit og Jens K.

Jens Kallestrup Nielsen

6. jun. 2022

Har fået leveret solceller af Solarcell…

Har fået leveret solceller af Solarcell og har kun gode ting at sige om dem. Fik den helt rette vejledning og hjælp igennem den hele og der er ikke en finger at sætte på dem. Kom som aftalt og da det hele var færdig, var der ryddet op og der var bare tilbage at nyde vores nye solceller.. Så klart en 5’er er fra.

Thomas Probst

25. jul. 2022

godkvalitet og fantatisk rådgivning.

Flot og godt solcelleanlæg til en virkelig god pris. Der udover så var servicen og rådgiven virkelig i top. Vi har her hen over sommeren, virkelig kunne mærke det på vores forbrug. En stor tak skal der lyde her fra.

CKF